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更新時間:2025.06.14
錨固性能

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廣州市衡正工程質(zhì)量檢測有限公司 錨具錨固性能檢測報告 有見證取樣 委托單位 : 廣東省基礎(chǔ)工程公司 檢測單位 : (蓋章 ) 工程名稱 : 廣州市番禺區(qū)亞運城項目 B 區(qū)一期基坑支護與土石方挖運工程 檢測依據(jù) : GB/T14370-2007 工程部位 : 錨索 見 證 人 : 林登榮( 2009080566) 生產(chǎn)廠家 : 柳州市南部預(yù)應(yīng)力有限公司 樣品編號 : JMGXN12000001 送檢日期 : 2012 年 5 月 8 日 報告日期 : 2012 年 5 月 17日 報告編號 : JMGXN12000001 組裝 件號 錨具名稱 /型號 鋼絞線計算極限拉力之和 (kN) 組裝件長度 (mm) 組裝件破斷力 (kN) 效率系數(shù) ηα 組裝件極限總應(yīng)變 εapu (%) 錨具破損情況 1 QVM15-3 793.1 3700 768.5 0.97 3.0 完好

曲線斜拉橋錨固點與支座偏移受力影響

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曲率的影響使曲線斜拉橋受力復(fù)雜,可采用主梁錨固點偏移、主塔錨固點偏移以及支座偏移等特殊構(gòu)造改善其力學(xué)性能。以龜韭溝大橋為例,采用有限元方法,分析了曲線斜拉橋主梁和主塔錨固點向曲線外側(cè)、主墩支座向曲線內(nèi)側(cè)偏移對結(jié)構(gòu)受力的影響。結(jié)果表明:曲線斜拉橋主梁和主塔錨固點及主墩支座偏移對曲線內(nèi)外側(cè)斜拉索索力差、主塔塔頂橫向位移、主梁橫梁彎矩的影響均呈線性趨勢。

專題概述
塔吊錨固點布置相關(guān)專題

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