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針對雙風(fēng)井多風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的礦井通風(fēng)問題,以馮家塔煤礦通風(fēng)實(shí)例為基礎(chǔ)建立了對角并聯(lián)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)模型,采用網(wǎng)絡(luò)解算和理論論證,研究了公共風(fēng)道風(fēng)阻的變化對整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)的影響。
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