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彈簧安全閥工作原理 當(dāng)安全閥閥瓣下的蒸汽壓力超過彈簧的壓緊力時(shí), 閥瓣就被頂開。 閥瓣頂開后, 排出蒸 汽由于下調(diào)節(jié)環(huán)的反彈而作用在閥瓣夾持圈上, 使閥門迅速打開。 隨著閥瓣的上移, 蒸汽沖 擊在上調(diào)節(jié)環(huán)上, 使排汽方向趨于垂直向下, 排汽產(chǎn)生的反作用力推著閥瓣向上, 并且在一 定的壓力范圍內(nèi)使閥瓣保持在足夠的提升高度上隨著安全閥的打開, 蒸汽不斷排出, 系統(tǒng)內(nèi) 的蒸汽壓力逐步降低。 此時(shí),彈簧的作用力將克服作用于閥瓣上的蒸汽壓力和排汽的反作用 力,從而關(guān)閉安全閥。 彈簧安全閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 彈簧安全閥由閥瓣和閥座組成密封面,閥瓣與閥桿相連,閥桿的總位移量必須滿足閥 門從關(guān)閉到全開的要求。 安全閥的整定壓力主要是通過調(diào)整螺栓改變彈簧壓力來調(diào)整。 閥門 上部裝有杠桿機(jī)構(gòu), 用于在動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)手動(dòng)提升閥桿。閥體內(nèi)裝有上、 下兩個(gè)調(diào)節(jié)環(huán), 調(diào)節(jié) 下部調(diào)節(jié)環(huán)可使閥門獲得一個(gè)完整的起跳動(dòng)作, 上調(diào)節(jié)環(huán)用來調(diào)
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