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更新時間:2025.06.07
鐵路客運專線引入西安樞紐方案設(shè)計

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以鄭西客運專線引入西安樞紐為例,闡述了客運專線引入樞紐的設(shè)計要求。對客運專線引入西安樞紐提出了3個站址方案,對方案進行了優(yōu)缺點分析和近遠(yuǎn)期工程銜接分析。并按“一主兩輔”的客運系統(tǒng)規(guī)劃,論述了客運站分工。

平煤集團礦區(qū)鐵路改造信號整體方案設(shè)計

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介紹了平煤集團礦區(qū)鐵路信號改造的整體方案設(shè)計。平煤集團礦區(qū)鐵路屬于平煤集團管轄內(nèi)部鐵路,該鐵路運營時間較長,線路條件差,信號設(shè)備早已經(jīng)超過使用年限,隨著煤量的增長,該鐵路已經(jīng)不能滿足運量,因此需要對整個礦區(qū)鐵路和鐵路信號整體改造設(shè)計。

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