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中國(guó)鐵路總公司關(guān)于深化鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的指導(dǎo) 意見 (鐵建設(shè)〔 2013 〕193 號(hào)) 發(fā)布時(shí)間: 2014-01-01 為科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè),提升建設(shè)管理水平,全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán) 保和穩(wěn)定建設(shè)目標(biāo),現(xiàn)就深化鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理提出以下指導(dǎo)意見。 一、管理體系 鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理以中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱總公司)、 建設(shè)單位、 參建單位 為實(shí)施主體,以確保工程質(zhì)量安全為核心,以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、 現(xiàn)場(chǎng)管理 標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化為基本內(nèi)涵,以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程為主要 依據(jù),以機(jī)械化、專業(yè)化、工廠化、信息化為支撐手段,建立標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制,全 面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保和穩(wěn)定的建設(shè)目標(biāo)。鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理是科學(xué) 有序推進(jìn)鐵路建設(shè)的基本方法,是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的科學(xué)管理體系。 (一)基本內(nèi)涵。 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
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中國(guó)鐵路總公司關(guān)于深化鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的指導(dǎo) 意見 (鐵建設(shè)〔 2013 〕193 號(hào)) 發(fā)布時(shí)間: 2014-01-01 為科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè),提升建設(shè)管理水平,全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán) 保和穩(wěn)定建設(shè)目標(biāo),現(xiàn)就深化鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理提出以下指導(dǎo)意見。 一、管理體系 鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理以中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱總公司)、 建設(shè)單位、 參建單位 為實(shí)施主體,以確保工程質(zhì)量安全為核心,以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、 現(xiàn)場(chǎng)管理 標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化為基本內(nèi)涵,以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程為主要 依據(jù),以機(jī)械化、專業(yè)化、工廠化、信息化為支撐手段,建立標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制,全 面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保和穩(wěn)定的建設(shè)目標(biāo)。鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理是科學(xué) 有序推進(jìn)鐵路建設(shè)的基本方法,是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的科學(xué)管理體系。 (一)基本內(nèi)涵。 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
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