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更新時間：2025.06.21
高海拔寒冷地區(qū)雁口山隧道安全風險評估技術研究

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隨著我國公路隧道的快速發(fā)展,為增強公路隧道建設安全風險意識,避免施工和運營階段不必要的重大損失和社會負面影響,對工程進行全方面的風險評估就顯得十分重要。該文以雁口山隧道為例,介紹了設計階段的風險評估方法、風險識別及風險評價。研究認為:在采取合理的風險控制措施后,可以大大降低隧道工程建設風險,隧道總體風險水平可接受。

施工安全風險評估制度

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精心整理 施工安全風險評估制度 一、目的 公路橋梁、隧道和高邊坡工程結構復雜，施工安全風險大，為了加強路塹高邊 坡、橋隧工程施工安全管理，優(yōu)化施工組織方案，提高施工現場安全預控有效性， 嚴防重特大事故發(fā)生，特制定本制度。 二、依據 1、《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南（試行 )》； 2、《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南〈試行 )》； 3、上級單位制定的安全管理制度及策略； 4、相關的國家和行業(yè)標準、規(guī)范和規(guī)定等； 5、基礎資料（包括地質勘察資料、設計圖紙、施工組織設計等） 。 三、適用范圍 適用于項目經理部施工安全風險評估工作。 四、職責 1、項目經理對本項目施工安全風險評估工作全面負責。 2、項目總工具體負責組織開展高邊坡和橋隧風險評估工作。 3、項目部各職能部門按職責負責評估涉及到的工作。 五、工作要求 1、評估范圍 ⑴橋梁工程 評估標準： ①多跨或跨徑大于 40m

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