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更新時間：2025.04.12
高速鐵路施工工藝框圖

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合格 合 合 不合格 不合格 不合格 不合格 是 不合格 合 否 否 否 是 重新安裝 較弱支護？ 合 質(zhì)量驗收 施工錨桿 及早復(fù)噴混凝土 強支護？ 補 噴 混 凝 土 噴混凝土質(zhì)量驗收 再噴 補打錨桿 質(zhì)量驗收 較強支護？ 重新安裝 質(zhì)量驗收 質(zhì)量驗收 結(jié)束 施工準備 架立鋼架 初噴混凝土 安裝鋼筋網(wǎng) 初期支護工藝框圖 初期支護工藝流程圖 超前小導(dǎo)管工藝流程圖 施工準備 測量定位 清孔 結(jié)束 噴混凝土封堵工作面 注漿作業(yè) 小 導(dǎo) 管 制 備 原材料進廠檢驗下管、封堵孔口 管尾與鋼架焊接 漿液配比設(shè)計 調(diào) 整 注 漿 參 數(shù) 鉆孔作業(yè) 連接、調(diào)試注漿管路 注漿效果分析 鉆孔驗收 漿液制備 合格 滿足要求 注漿試驗 不能滿足要求 砂漿錨桿工藝流程圖 不合格 合格 施工準備 初噴混凝土面上標注孔位 鉆孔 清孔 孔中壓砂漿 補強處理 砂漿配合比 錨桿加工 原材料檢驗 插入錨桿體 固定錨桿體、待強

鐵路施工圖審核實施細則(暫行)

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1 ** 鐵路工程施工圖審核實施細則 (暫行 ) 第一章 總 則 第一條 為加強 ** 鐵路工程施工圖審核管理，完善并提 高施工圖設(shè)計質(zhì)量，依據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)管理辦法》 （部 令第 11號）、《關(guān)于新建 *** 至 *** 鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》 （鐵 鑒函 [2008]1234 號）、《關(guān)于建設(shè)單位提前介入并做好建設(shè)項目前 期相關(guān)工作的通知》（鐵建設(shè)函 [2007]560 號）和 ** 鐵路公司 籌備組《 ** 鐵路工程初步設(shè)計初審、施工圖審核與投資檢算 管理暫行辦法》 （ ** 籌技裝 [2008]14 號）、《 ** 鐵路技術(shù)咨詢 管理暫行辦法》 （ ** 籌技裝 [2008]16 號）等規(guī)定，制定本細 則。 第二條 施工圖審核要圍繞貫徹 “以人為本、 服務(wù)運輸、 強本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的建設(shè)理念，以“保證安 全、提高質(zhì)量、節(jié)省投資、控制工期、保護環(huán)境、創(chuàng)新技術(shù)” 六位一體

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