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更新時(shí)間：2024.12.28
渝萬鐵路試驗(yàn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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渝萬鐵路客運(yùn)專線 試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司渝萬鐵路3標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部 渝萬鐵路客運(yùn)專線 試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期： 2013 年 01 月 30 日 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司渝萬鐵路3標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部 目 錄 一、工程建設(shè)項(xiàng)目概況 . ..................................................... 1 （一）工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介 ...................................................... 1 （二）控制及重點(diǎn)工程 .................................................... 2 （三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .....................................................

鐵路試驗(yàn)師鋼材練習(xí)題

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鋼材練習(xí)題： 一、填空題 1、牌號(hào)帶 E的鋼筋應(yīng)進(jìn)行最大力總伸長(zhǎng)率測(cè)定試樣， 當(dāng)直徑小于等于 25mm 時(shí)，試樣自由長(zhǎng)度不小于（ 350 ）mm，當(dāng)直徑為 25mm至 32mm時(shí)，試樣 自由長(zhǎng)度不小于（ 400 ）mm。 2、鋼絞線松弛試驗(yàn)每合同批不少于一組，試樣數(shù)量不少于 1 根、長(zhǎng)度與松 弛機(jī)行程有關(guān)，一般不少于（ 1.30）m 。 3、鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須進(jìn)行（ 力學(xué)性能 ）、（工藝性能 ）和（重量偏差 ）等項(xiàng) 目的檢驗(yàn)。 4、鋼筋機(jī)械連接當(dāng) 3 個(gè)接頭試件中有（ 1）個(gè)試件的強(qiáng)度不符合要求，應(yīng) 再?。?6）個(gè)試件進(jìn)行復(fù)檢。 5、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋的低碳鋼含碳量 C小于（ 0.25）%。 6、熱軋帶肋鋼筋的牌號(hào)由（ HRB）和牌號(hào)的（ 屈服強(qiáng)度）構(gòu)成； 7、鋼筋原始標(biāo)距的伸長(zhǎng)值與原始標(biāo)距之比即為（ 斷后伸長(zhǎng)率 ），用百分?jǐn)?shù)表 示。 8、鐵路工程閃光對(duì)焊接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同級(jí)別、同

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