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鐵路線路大修輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)——鐵路線路大修設(shè)計(jì)是一項(xiàng)既繁雜又細(xì)致的工作,數(shù)據(jù)量大,隨機(jī)性強(qiáng),設(shè)計(jì)優(yōu)化一般憑設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行,所以設(shè)計(jì)文件質(zhì)量難以保證。為了大修設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化,鄭州鐵路局工務(wù)段復(fù)測隊(duì)會同有關(guān)專家,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,組織開發(fā)了“鐵...
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第一章 總 則 第 1.0.1 條 為適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展, 增強(qiáng)軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度, 提高線路設(shè)備修理質(zhì)量, 實(shí)現(xiàn)科 學(xué)管理,特制定本規(guī)則。 第 1.0.2 條 線路設(shè)備修理分為線路設(shè)備大修和維修。 第 1.0.3 條 線路設(shè)備大修的基本任務(wù)是根據(jù)運(yùn)輸需要及線路設(shè)備損耗規(guī)律, 有計(jì)劃、按周 期地對線路設(shè)備進(jìn)行更新和修理,恢復(fù)和提高線路設(shè)備強(qiáng)度,增強(qiáng)軌道承載能力。 線路設(shè)備維修的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡,使列車能以規(guī)定速度安全、平 穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行,并盡量延長線路設(shè)備使用壽命。 第 1.0.4 條 線路設(shè)備大修應(yīng)貫徹 “運(yùn)營條件匹配,軌道結(jié)構(gòu)等強(qiáng)。修理周期合理, 線路質(zhì) 量均衡”的原則,堅(jiān)持全面規(guī)劃、適度超前、區(qū)段配套的方針,并應(yīng)采用無縫線路。 線路設(shè)備維修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合,修養(yǎng)并重”的原則,按線路設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的 變化規(guī)律和程度, 相應(yīng)地進(jìn)行綜合維修、 經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修,