造價通
更新時間:2025.01.04
CAD圖代號

格式:pdf

大小:11KB

頁數(shù): 5頁

F1: 獲取幫助 F2: 實現(xiàn)作圖窗和文本窗口的切換 F3: 控制是否實現(xiàn)對象自動捕捉 F4: 數(shù)字化儀控制 F5: 等軸測平面切 F6: 控制狀態(tài)行上坐標的顯示方式 F7: 柵格顯示模式控制 F8: 正交模式控制 F9: 柵格捕捉模式控制 F10: 極軸模式控制 F11: 對象追 蹤式控制 Ctrl+B: 柵格捕捉模式控制 (F9) Ctrl+C: 將選擇的對象復制到剪切板上 Ctrl+F: 控制是否實現(xiàn)對象自動捕捉 (f3) Ctrl+G: 柵格顯示模式控制 (F7) Ctrl+J: 重復執(zhí)行上一步命令 Ctrl+K: 超級鏈接 Ctrl+N: 新建圖形文件 Ctrl+M: 打開選項對話框 AA: 測量區(qū)域和周長 (area) AL: 對齊 (align) AR: 陣列 (array) AP: 加載 *lsp 程系 AV:

催化裂化裝置再吸收塔吸收劑流程改造

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">215KB

頁數(shù): 3頁

針對350萬t/a重油催化裂化裝置出現(xiàn)的干氣不干現(xiàn)象,經(jīng)過一系列的分析,確定由于MIP工藝產(chǎn)生的催化柴油密度過大,使得再吸收塔內(nèi)液相流動性差,造成再吸收塔壓降大、霧沫夾帶嚴重,干氣帶液嚴重影響下游裝置運行。根據(jù)相似相溶原理,進行了采用頂循環(huán)油作為再吸收塔吸收劑的改造。投用結果表明,此項改造徹底解決了干氣不干的現(xiàn)象,提高了液化氣及汽油的收率,直接經(jīng)濟效益可達9 000多萬元/a。

熱門知識

填料吸收塔裝置cad圖圖

最新知識

填料吸收塔裝置cad圖圖
點擊加載更多>>

相關問答

填料吸收塔裝置cad圖圖
點擊加載更多>>
專題概述
填料吸收塔裝置cad圖圖相關專題

分類檢索: