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更新時(shí)間：2025.05.10
鐵路站場(chǎng)通站道路施工方案

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通站道路施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn) : 1. 編制依據(jù) ........................................................................................ 2 2. 編制原則 ........................................................................................ 3 3. 工程概況 ........................................................................................ 3 4. 主要工程數(shù)量表 .......................................................

鐵路站場(chǎng)排水槽施工方案

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鐵路站場(chǎng)排水槽施工方案 1、工程概況 站場(chǎng)內(nèi)排水采用排水槽進(jìn)行排水， 排水槽建于線路之間及道路旁， 采用鋼筋混凝土結(jié) 構(gòu)。主站房外的軌道線間排水采用鋼筋混凝土排水槽進(jìn)行排水， 最終全部流入涵洞、明渠， 最終匯入市政排水管網(wǎng)。 2、施工做法及要求 （1）現(xiàn)場(chǎng)線路未開工，施工場(chǎng)地保證“三通一平” ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采取現(xiàn)澆鋼筋混凝 土結(jié)構(gòu)。若后期線路開工后線間有無法進(jìn)行現(xiàn)澆的排水槽， 進(jìn)行預(yù)制鋼筋混凝土拼裝施工， 采取先預(yù)制，后拼裝的施工方法。 （2）排水槽采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 （3）排水槽施工應(yīng)預(yù)先做好路基下管道的預(yù)埋。 3、施工方法 （1）測(cè)量定位 首先，根據(jù)路基有關(guān)參數(shù)，用全站儀放出路基邊溝和排水槽的位置中軸線，并測(cè)出相 應(yīng)標(biāo)高，在地面上標(biāo)出里程樁號(hào)以及標(biāo)高，并根據(jù)所交底結(jié)果，用白灰或線繩拉出溝的相 應(yīng)輪廓線，示出相應(yīng)的開控深度。 （2）基礎(chǔ)開挖 為便于開挖后檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延

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