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更新時間：2025.04.12
中壓風(fēng)機(jī)安裝施工技術(shù)

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東莞市首普機(jī)電有限公司 首選品質(zhì)、普信天下 電話： 0769-22335055 地址：東莞市南城區(qū)莞太路七號 中壓風(fēng)機(jī)安裝施工技術(shù) 中壓風(fēng)機(jī)的歷史 風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車，它的作 用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。 1862 年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī)，其葉輪、機(jī)殼為 同心圓型，機(jī)殼用 鵬都鑫中壓風(fēng)機(jī)磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為 40%左右， 主要用于礦山通風(fēng)。 1880 年，人們設(shè)計出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼，和后向彎曲葉片的 離心風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)已比較完善了。 1892 年法國研制成橫流風(fēng)機(jī)； 1898 年，愛爾蘭人設(shè)計出前 向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī)，并為各國所廣泛采用； 19 世紀(jì)，軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng) 和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為 100～300 帕，效率僅為 15～25%，直到二十世紀(jì) 40 年 代以后才得到較快的發(fā)展。 193

86壓風(fēng)機(jī)制度

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司機(jī)崗位責(zé)任制 1、空壓機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。 2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行《礦山安全法》 、《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)條 款規(guī)定，執(zhí)行《操作規(guī)程》、《巡回檢查制度》、《交接班制度》等各種 規(guī)章制度。 3、能熟練地對空壓機(jī)進(jìn)行開停操作， 根據(jù)負(fù)荷情況及時調(diào)整開機(jī) 臺數(shù)，使設(shè)備高效運(yùn)行。 4、認(rèn)真巡回檢查，及時對加油部位加油，對各種保護(hù)裝置認(rèn)真檢 查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 5、自覺遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。 6、配合維修人員搞好設(shè)備的日常檢修及大、中檢修，做好檢修后 的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。 7、檢查壓風(fēng)機(jī)時，應(yīng)先關(guān)閉有關(guān)排氣閘閥，壓力調(diào)節(jié)器調(diào)至回風(fēng) 位置并斷開電氣回路，避免發(fā)生意外事故。 8、壓力調(diào)節(jié)器及安全閥一經(jīng)調(diào)整，不允許再隨意調(diào)整，尤其是安 全閥、釋壓閥更不允許隨意調(diào)整及修理。 機(jī)房交接班制度 1、接班人員必須按時到達(dá)工作崗位，現(xiàn)場進(jìn)行交接班。 2、交班人員必須在交班前做好

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