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在路橋施工過程中,臺背回填具有工序復(fù)雜、作業(yè)面小且發(fā)揮較大作用的特點,橋臺行車的舒適性及穩(wěn)定性直接受到回填質(zhì)量的影響,為了使橋頭跳車通病得到消除,最為關(guān)鍵的則是臺背回填質(zhì)量的作用。隨著公路橋梁工程的發(fā)展,促使臺背回填施工的要求也逐漸提升,但在相關(guān)文件及規(guī)范中卻未對臺背回填的規(guī)定及要求進行明確規(guī)定。
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在路橋施工過程中,臺背回填具有工序復(fù)雜、作業(yè)面小且發(fā)揮較大作用的特點,橋臺行車的舒適性及穩(wěn)定性直接受到回填質(zhì)量的影響,為了使橋頭跳車通病得到消除,最為關(guān)鍵的則是臺背回填質(zhì)量的作用。隨著公路橋梁工程的發(fā)展,促使臺背回填施工的要求也逐漸提升,但在相關(guān)文件及規(guī)范中卻未對臺背回填的規(guī)定及要求進行明確規(guī)定。
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