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更新時(shí)間：2025.06.07
填石路基

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1.2 填 石 路 基 1.2.1 適用范圍 適用于新建和改建高速公路、一級(jí)公路填石路基施工，其他道路填石路基施工可參照?qǐng)?zhí)行。 1.2.2 施工準(zhǔn)備 1.2.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1. 認(rèn)真審核工程施工圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，做好圖紙會(huì)審記錄。 2. 編制施工方案，制定質(zhì)量、安全等技術(shù)保證措施，并經(jīng)有關(guān)單位審定批復(fù)。對(duì)施工人員 進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底。 3. 檢測(cè)石料的抗壓強(qiáng)度和路床頂面填土強(qiáng)度 CBR值，并進(jìn)行其他土工試驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)。 4. 根據(jù)設(shè)計(jì)文件，對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、中線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，依據(jù)路線(xiàn)中樁確定路基填筑邊界樁 和坡腳樁。在距中線(xiàn)一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于 50m；在不大于 200m的段落內(nèi) 埋設(shè)控制標(biāo)高的控制樁。 5. 開(kāi)工前選擇長(zhǎng)度不小于 200m的全幅路基作為試驗(yàn)路段，以確定填石路基施工方法，即壓 實(shí)設(shè)備的機(jī)組類(lèi)型和施工工序，得出壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效

填石路基施工填筑方法

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第 1 頁(yè) 共 2 頁(yè) 填石路基施工填筑方法 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 填石路基施工填筑方法是非常重要的， 填筑方法的選擇直接關(guān)系 到施工效率以及質(zhì)量， 每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都非常關(guān)鍵。 我們就填石路基 施工填筑方法和大家介紹一下。 1、豎向填筑法（傾填法） 主要用于二級(jí)及二級(jí)以下且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路在陡峻山坡施 工特別困難或大量爆破以挖作填路段， 以及無(wú)法自下而上分層填筑的 陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。 該方法施工路基壓實(shí)、 穩(wěn)定問(wèn)題較多。 2、分層壓實(shí)法（碾壓法） 是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。 該方法自下而上水平 分層，逐層填筑，逐層壓實(shí)。高速公路、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面的 其他等級(jí)公路的填石路堤采用此方法。 填石路堤將填方路段劃分為四 級(jí)施工臺(tái)階、四個(gè)作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進(jìn)行分層施工。 四級(jí)施工臺(tái)階是：在路基面以下 0.5m為第 1級(jí)臺(tái)階， 0.5-1.5m

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