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隧道作為一種復雜的地下結構物,受到設計、施工、材料以及地質環(huán)境變化的影響,在運營期間不可避免會產生各種病害,其中影響最大的是隧道的結構性病害。以靠椅山隧道邊溝隆起突泥為工程背景,結合現(xiàn)場地質調查與該隧道設計施工及竣工驗收等相關資料,初步給出邊溝隆起的地質與設計原因。采用有限元數(shù)值模擬的方法,對比有仰拱隧道與無仰拱隧道的受力與位移狀況,計算出襯砌截面安全系數(shù),反映隧道目前的安全狀況,為隧道的處治設計提供依據(jù)。
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家里總會有用不完的塑料袋，如果把這些塑料袋丟掉，會對環(huán)境造成很嚴重的污染。四散的塑料袋既分解得慢，又不好清理。不如動手把這些塑料袋改造成防水隔潮的坐墊，既減輕了環(huán)衛(wèi)工人的負擔，保護了環(huán)境，又美觀實用，真是一舉多得!
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