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更新時(shí)間:2025.03.29
橫隔梁對(duì)連續(xù)斜梁橋的受力影響分析

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根據(jù)試驗(yàn)橋梁的實(shí)際情況,基于ABAQUS有限元軟件平臺(tái),建立橋梁上部結(jié)構(gòu)的三維仿真模型,將模型數(shù)據(jù)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比,驗(yàn)證模型的準(zhǔn)確性。分析連續(xù)異形斜梁橋的橫隔梁對(duì)梁體彎矩分布和截面變形影響。研究結(jié)果表明:連續(xù)異形斜梁橋由于橫隔梁的存在對(duì)跨中彎矩折減的影響顯著,使縱向彎矩分布更為均勻。斜梁橋的跨中截面變形有橫隔梁存在時(shí)分布較均勻,但不明顯。橫隔梁對(duì)跨中截面變形仍然有折減作用。

地鐵高架連續(xù)梁橋橫隔梁空間應(yīng)力分析

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本文以南京地鐵三號(hào)線(xiàn)林場(chǎng)站~星火路站高架連續(xù)梁橋?yàn)楣こ瘫尘?,?yīng)用ANSYS有限元軟件對(duì)橫隔梁進(jìn)行空間結(jié)構(gòu)分析,得出橫隔梁不同位置的截面在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的空間應(yīng)力狀態(tài)及分布規(guī)律,從而為橫隔梁設(shè)計(jì)提供正確的參考。

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