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青蘭公路陜西境壺口至雷家角高速公路第九合同段 兩階段施工設計圖紙審核問題匯總 一、橋梁： 1、兩個階段設計圖紙第三冊第 72頁橋墩一般構造圖中蓋梁左右幅不等長， 且立面圖中為左右半幅的平均長度，而支座墊石間距卻為固定數(shù)值，請確定該 布置方法是否正確。 2、王家河、馬武村、吳家河三座中橋橋墩樁柱中 4#、7#鋼筋較密，間距未 明確，布置位置也不明確；橋臺樁基 3#螺旋鋼筋端部加密位置間距不明確，布 置位置也不明確。招標設計有橋梁搭板，施工圖中僅部分有搭板，是否取消？ 而且搭板位置沒有設計伸縮縫。 3、第三冊設計圖紙第一頁橋梁表中王家河中橋、馬武村中橋肋板式橋臺與 橋梁平面圖及橋臺布置圖中的樁柱式橋臺不一致。 4、缺少廂西堡樞紐互通立交橋梁設計圖紙及全線橋梁設計通用圖。 二、涵洞： 1、缺少鋼筋混凝土蓋板涵細部通用圖。 2、鋼筋混凝土蓋板涵布置圖中設計涵洞基礎底部為換填的三七花卉圖，我 標段路
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編 制 說 明 一、 設計說明 55 Mpa水泥漿配合比主要用于現(xiàn)澆箱梁孔道壓漿，稠度設計為 14S——18S。 二、 原材料 1、 水泥——選用臨澧冀東水泥有限公司生產(chǎn)的“冀東牌” P.O52.5級 2、膨脹劑——選用山西黃藤 HT-MA 孔道壓漿劑，外摻 10% 3、水——飲用水 三、 確定水灰比 依據(jù) JTJ040-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求：水灰比宜為 0.40~0.45，摻入 適量減水劑時，水灰比可減小到 0.35。 取 W/C=0.37 四、 初步確定配合比： 假定容重為 1950（kg/m3）初步確定配合比為： 水泥：水：外 =1：0.37：0.1 按比例進行稱重配制試拌 膨脹劑： 136.73 g 水 泥：1367.3g 飲用水： 505.9g 用水泥漿稠度儀測稠度為 17S，測容重為 1950 kg/m3 拌和后觀測水泥漿 3h泌水率為 1.0%，
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