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更新時間:2025.04.19
穿越瓦斯地層施工方案

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云桂鐵路(云南段) YGT-8標(biāo)段(站前工程) 新蓮隧道進(jìn)口穿越瓦斯地層施工方案 中鐵十九局集團(tuán)有限公司 云桂鐵路 (云南段 )項目經(jīng)理部四分部 二○一○年十一月九日 穿越瓦斯地層段施工技術(shù)方案 新蓮隧道于 D2K721+650~D2K721+900穿越二疊系頁巖、砂巖夾 灰?guī)r及煤層( P1d),局部夾薄煤,巖層中存在局部少量瓦斯聚集的可 能,施工需要加強(qiáng)瓦斯等有害氣體監(jiān)測并加強(qiáng)通風(fēng)。 瓦斯隧道施工流程詳見下圖: 超前探測孔 施工準(zhǔn)備 加深炮眼檢測是否有 瓦斯天然氣等氣體 加深炮眼檢測是否有 瓦斯天然氣等氣體 , ,掌子面掘進(jìn)至距離瓦斯積聚位置 5m處 停止掘進(jìn) , ,在涌出孔附近施作排放孔 進(jìn)行瓦斯天然氣排放 , ,將瓦斯壓力降至 1MPa以下 若24h內(nèi)不能使其降低 ,則應(yīng)立即封閉 另做專門處理 檢測孔內(nèi)瓦斯 天然氣涌出量 ~0.6 1MPa<0.6MPa 加強(qiáng)通風(fēng) 自然排放 正

公路隧道穿越含瓦斯地層施工技術(shù)

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公路隧道穿越含瓦斯地層施工技術(shù)——隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,在含瓦斯地層中修建隧道的可能性將不斷增加。在施工中不能有效地治理瓦斯、防治瓦斯突出將對工程的進(jìn)度、安全、質(zhì)量及造價等方面造成嚴(yán)重的不良后果。著重介紹了公路隧道穿越含瓦斯地層時的幾個...

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