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針對微型電動汽車減震螺旋彈簧實(shí)際的工作情況,考慮其大變型、柔性面對柔性面的接觸,通過有限元分析軟件ANSYS對電動汽車減震彈簧進(jìn)行非線性計(jì)算分析,得到彈簧的應(yīng)力、位移等情況,并對其結(jié)果進(jìn)行后處理,為實(shí)際減震彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)及選型提供了依據(jù)。
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針對微型電動汽車減震螺旋彈簧實(shí)際的工作情況,考慮其大變型、柔性面對柔性面的接觸,通過有限元分析軟件ANSYS對電動汽車減震彈簧進(jìn)行非線性計(jì)算分析,得到彈簧的應(yīng)力、位移等情況,并對其結(jié)果進(jìn)行后處理,為實(shí)際減震彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)及選型提供了依據(jù)。
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