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更新時(shí)間：2025.06.07
鄭州最新地鐵規(guī)劃

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本方案為鄭州地鐵規(guī)劃的 7條線修編方案 是在原鄭州地鐵規(guī)劃 （6 條軌道， 202公里總長 ）基礎(chǔ)上增加了一條 7號(hào)線，并對原有線 路進(jìn)行一定的修改而形成的。 整個(gè)網(wǎng)絡(luò)共由 7條地鐵線構(gòu)成， 總長 256公里，可以滿足遠(yuǎn)景 年（ 2030－2040 年）鄭州市區(qū) 700－800 萬人口規(guī)模需求，設(shè)計(jì)日運(yùn)送旅客 500－600 萬人 次。全網(wǎng)絡(luò)共設(shè)站 192 座，其中換乘站 32座，各條線路均推薦 6節(jié) B 型車編組，建議 2030 年以前建成所有線路。各條線路具體說明如下： （線路名稱，全長，設(shè)站，編組，起點(diǎn)終點(diǎn)） 1號(hào)線， 41公里，共設(shè) 30站， 6*B，高新開發(fā)區(qū)－龍子湖； 2號(hào)線， 27公里，共設(shè) 21站， 6*B，惠濟(jì)中心區(qū)－站馬屯； 3號(hào)線， 32公里，共設(shè) 26站， 6*B，歡河－加州工業(yè)園； 4號(hào)線， 42公里，共設(shè) 29站， 6*B，高新開發(fā)區(qū)－南曹鄉(xiāng)； 5號(hào)線， 40公

參考：武漢市城市總體規(guī)劃文本

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1 武漢市城市總體規(guī)劃 (1996-2020 年 ) 總 則 1.《武漢市城市總體規(guī)劃 (1980─2000年 )》于 1982 年由國務(wù)院批準(zhǔn)，修訂于 1988 年，經(jīng)過十多年的實(shí) 施，武漢的城市面貌顯著改觀，舊城改建和新區(qū)建設(shè)取得了較大的進(jìn)展，規(guī)劃的城市重大基礎(chǔ)設(shè)施和主要 目標(biāo)已基本實(shí)現(xiàn)，城市功能和整體環(huán)境得到了相應(yīng)的改善。進(jìn)入九十年代以后，武漢相繼被批準(zhǔn)為對外開 放城市、開放港口和社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制綜合配套改革試點(diǎn)城市，黨和國家提出進(jìn)一步加快中西部地區(qū) 發(fā)展，以三峽水利樞紐建設(shè)和浦東開發(fā)開放為代表的長江沿岸經(jīng)濟(jì)走廊加速開發(fā)，都標(biāo)志著武漢進(jìn)入了新 的重要發(fā)展階段。 根據(jù)中共武漢市委、武漢市人民政府關(guān)于加快改革開放步伐、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步，建設(shè)二 十一世紀(jì)的現(xiàn)代化國際性城市的戰(zhàn)略決策，按照《中華人民共和國城市規(guī)劃法》的要求，以《武漢市城市 總體規(guī)劃綱要 (1996—2020

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