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更新時間：2025.03.30
武漢天興洲大橋引橋無縫線路設(shè)計方案探討

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天興洲大橋首次引入了國外咨詢機制,由于中國和歐洲在橋上無縫線路設(shè)計理念上的差異,中方設(shè)計單位和外方咨詢單位提出了不同的橋上無縫線路設(shè)計方案,雙方在鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器布置、設(shè)計參數(shù)取值上存在著明顯的不同,針對武漢天興洲大橋鐵路引橋無縫線路設(shè)計方案,對中外設(shè)計方案進行了對比研究,分析了中外設(shè)計方案的利弊。

武漢天興洲大橋鐵路江北引橋某左線引橋1號橋施工便橋設(shè)計方案_secret

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中國橋梁網(wǎng) 1 施工便橋設(shè)計 一、 工程概況 在 xx 大橋鐵路 xx 引橋 xx 左線引橋 1#橋施工中，為滿足施工現(xiàn)場混凝土運輸需要， 8～ 9#墩處上游附近搭設(shè)施工便橋 1 座，以便 70m3攪拌站生產(chǎn)的混凝土能順利進入河灘施工現(xiàn) 場，緩解 90m3攪拌站施工緊張時期混凝土供應(yīng)能力的不足。 本施工便橋全長 86.1m， 跨徑分布 7×12m， 橋面寬 7m，橋面標高 20.00，本橋限重 40t，通行限速 10km/h，僅限一輛汽車通行。 二、 便橋設(shè)計 1、便橋結(jié)構(gòu) 縱向主梁采用 8 片 H600×200mm 型鋼橫向排列， H 型鋼每兩片一組用 1cm厚鋼板進行 抱箍，抱箍上端用 L75×75×6mm 角鋼設(shè)置頂面水平聯(lián)系桿，抱箍與抱箍之間用 L75× 75 ×6mm 角鋼設(shè)置豎向剪刀撐。每墩采用 2片 36a 工字鋼做橫抬梁；墩身基礎(chǔ)采用 φ426mm （ζ＝8mm）鋼管，每

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