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研究目的長(zhǎng)大隧道采用增設(shè)輔助坑道、長(zhǎng)隧短打的施工方法來(lái)縮短工期。本文以烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道為例,闡述了斜井輔助坑道施工在長(zhǎng)大隧道中的作用。重點(diǎn)說(shuō)明了斜井輔助坑道的選型及不同斜井運(yùn)輸類(lèi)型存在的問(wèn)題,旨在為以后長(zhǎng)大隧道采取斜井施工時(shí)提供一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。研究方法本文將烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道的10#、11#兩種不同形式的典型斜井施工方法作比較,將兩者在實(shí)際施工中的應(yīng)用和實(shí)際效果做類(lèi)比,研究它們?cè)谔亻L(zhǎng)隧道施工中的作用和利弊。研究結(jié)果通過(guò)10#、11#斜井實(shí)際的施工效果,可知兩斜井在開(kāi)設(shè)多個(gè)工作面輔助正洞施工方面優(yōu)勢(shì)相當(dāng),但10#無(wú)軌運(yùn)輸斜井綜合利用指標(biāo)略高于11#有軌運(yùn)輸斜井模式。研究結(jié)論長(zhǎng)大隧道采用輔助坑道開(kāi)設(shè)多個(gè)工作面,采取“長(zhǎng)隧短打”的方法時(shí),斜井是一種很好的輔助施工措施。但在確定斜井類(lèi)型方案方面,則要綜合全面考慮,解決好隧道施工“出碴、進(jìn)料”兩方面的問(wèn)題。
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