造價通
更新時間:2025.03.16
晚清時期西北地區(qū)的水利研究初探

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水利是農(nóng)業(yè)的命脈,西北地區(qū)基于特殊的自然環(huán)境,水利工程浩大,維修費用高,在晚清時期,由于政治、經(jīng)濟發(fā)展的遲滯,更給整個西北地區(qū)水利修建提出了挑戰(zhàn)。此時期水利修建呈現(xiàn)出由政府主導(dǎo)和控制,修建區(qū)域相對集中,戰(zhàn)亂、災(zāi)荒影響深重等特點,凸顯了水利修建乃權(quán)宜之策。

鐵路造價案例分析

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1 案例一 某二級公路標段工程量清單中“ 200 章 路基”有“ 204-1-e 借土填方”清 單子目,清單中提供的報價工程量 15000m3實體(含填前壓實、路基自然沉降等 增加土方量,并假定實際計價工程量與報價工程量一致) ,根據(jù)招標文件提供借 土場位置,借方平均運距為 3km,現(xiàn)場勘察后發(fā)現(xiàn)土質(zhì)為 普通土。 工程量清單 200章 路基土石方 項目編號 項目 名 稱 單位 數(shù)量 單價 合價或總額價 204-1 路基填筑 ( ) -a 換填土 m3 1500.0 25.00 ( ) -b 利用土方 m3 5000.0 5.00 ( ) -c 利用石方 m3 2000.0 15.00 ( ) -d 借土填方 m3 15000.0 ( ) ( ) -e 借方超運 m3.km 2.00 ( ) 根據(jù)該招標文件工程量清單計量規(guī)則規(guī)定: “借土填方,按壓實的體積,以 立方米計量。計價中包括填方材

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