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更新時間：2025.01.04
首鋼為什么要搬家

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首鋼為什么要搬家 一、矛盾的焦點是環(huán)保 首鋼距北京市中心天安門只有 17公里，地處城市西部上風(fēng)向的首鋼涉鋼系統(tǒng)， 在 北京石景山地區(qū)集中了焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼和軋鋼等高耗能、耗水及高排放的生產(chǎn) 工序。首鋼產(chǎn)能與產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴大， 對北京市區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生了巨大的負(fù)面影 響，使得首鋼的發(fā)展與首都環(huán)境、以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的矛盾日益突出。 于是，上世紀(jì) 90年代起，從“首鋼對我國鋼鐵工業(yè)的貢獻舉世矚目，首鋼對首都 環(huán)境的污染觸目驚心”，到“首都搬家還是首鋼搬家”的大討論和社會輿論開始對此不 斷地“口誅筆伐”。而在這跨世紀(jì)的十幾年間，經(jīng)常會傳出“首鋼將搬出北京” 、“首鋼 決不會搬遷”、“首鋼將部分搬遷”等等“確切”消息，成為國內(nèi)外輿論、社會各界和普 通百姓共同追逐和關(guān)注的焦點。 然而關(guān)于“搬遷”對于首鋼來說，早在上世紀(jì) 90年代就已經(jīng)開始了。在“八五” 期間，為全面治理過廢氣、廢水、廢渣、噪聲等

為什么開車要系安全帶

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為什么開車要系安全帶？ 安全帶自問世以來， 不知挽救了多少生命。 隨著安全氣囊的出現(xiàn)， 駕乘者的安全 系數(shù)也大大提高。 可就是有不少人不重視安全帶與安全氣囊的重要性， “明知故 犯”，總是抱有僥幸心理。 安全氣囊已經(jīng)成為絕大多數(shù)現(xiàn)代轎車上的標(biāo)準(zhǔn)安全 配置，這是為了更好地保護駕乘者， 然而當(dāng)駕駛并乘坐汽車尤其是裝有安全氣囊 的汽車時，安全帶必須要系好！ 因為安全氣囊的開發(fā)設(shè)計就是基于安全帶有限 的保護作用之上的，安全帶與安全氣囊組成輔助乘員保護系統(tǒng) (SRS—Supplemental Restraint System)，它倆互相配合才能充分發(fā)揮對駕乘者 的輔助保護作用。 當(dāng)汽車前部發(fā)生強烈的碰撞時，由于慣性，駕乘者的身體向 前快速移動，這時安全帶便會盡力“拉住”駕乘者的身體，吸收部分沖擊能量， 同時安全氣囊以“迅雷不及掩耳之勢”充氣并完全打開； 接著駕乘者的身體上部 便沉向安全氣囊， 氣體也

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