造價通
更新時間：2025.04.12
2019輕型商用車傳動軸及萬向節(jié)的畢業(yè)設(shè)計(機(jī)械CAD圖紙).

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">894KB

頁數(shù)： 53頁

摘 要 汽車的萬向傳動軸是由傳動軸、萬向節(jié)兩個主要部件聯(lián)接而成， 在長軸距的車輛 中還要加裝中間支承。 萬向傳動軸主要用于工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間 傳遞轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。 在本世紀(jì)初萬向節(jié)與傳動軸的發(fā)明與使用， 在汽車工業(yè)的發(fā)展 中起到了極其重要的作用。 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展， 現(xiàn)代汽車對萬向節(jié)與傳動軸的效率、 強(qiáng)度、耐久性和噪聲等性能方面的設(shè)計及計算校核要求也越來越嚴(yán)格。 本畢業(yè)設(shè)計將 依據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)車型 ( CA1041)的萬向傳動裝置作為設(shè)計原型。在給定整車 主要技術(shù)參數(shù)以及發(fā)動機(jī)、變速器等主要總成安裝位置確定的條件下， 對整車結(jié)構(gòu)進(jìn) 行了分析，確定了傳動軸布置方案，采用兩軸三萬向節(jié)帶中間支承的布置形式。在確 定了傳動方案后，對傳動軸、萬向節(jié)總成、中間支承總成進(jìn)行設(shè)計，使該總成能夠在 正常使用的情況及規(guī)定的使用壽命內(nèi)不發(fā)生失效。 關(guān)鍵字：傳動軸；萬向節(jié)

HGC1050萬向傳動軸結(jié)構(gòu)設(shè)計

格式：pdf

大小：3.5MB

頁數(shù)： 50頁

黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 I 摘 要 萬向傳動裝置是汽車傳動系統(tǒng)中的重要組成部分，萬向傳動裝置位于變速箱和驅(qū) 動橋之間，一般由萬向節(jié)、傳動軸和中間支承組成。萬向節(jié)能實現(xiàn)變角度動力傳遞； 傳動軸把變速器的轉(zhuǎn)矩傳遞到驅(qū)動橋上；中間支承能補(bǔ)償傳動軸軸向和角度方向的安 裝誤差和車輛行駛過程中由于發(fā)動機(jī)竄動或車架等變形所引起的位移。萬向傳動裝置 的功用是在汽車行駛過程中，在軸間夾角及相互位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩個轉(zhuǎn)軸之間傳 遞動力。 本文主要是對汽車的十字軸式萬向傳動裝置進(jìn)行設(shè)計。根據(jù)車輛使用條件和車輛 參數(shù)，按照傳動系統(tǒng)的設(shè)計步驟和要求，主要進(jìn)行了以下工作：選擇相關(guān)設(shè)計參數(shù)主 要為：十字軸、萬向節(jié)、傳動軸、中間支承的參數(shù)確定，并進(jìn)行了總成設(shè)計主要為： 十字軸的設(shè)計，萬向節(jié)的設(shè)計、傳動軸的設(shè)計以及中間支承的設(shè)計等。并通過 Pro/E 建模和有限元 ANSYS軟件對設(shè)計萬向傳動裝置進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，根據(jù)

熱門知識

萬向節(jié)傳動軸

精華知識

萬向節(jié)傳動軸

最新知識

萬向節(jié)傳動軸
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

萬向節(jié)傳動軸
點擊加載更多>>
專題概述
萬向節(jié)傳動軸相關(guān)專題

分類檢索：