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更新時(shí)間:2025.04.12
21.00-25 40PR TL E-3龍門(mén)吊輪胎的設(shè)計(jì)

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介紹21.00-25 40PR TL E-3龍門(mén)吊輪胎的設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):外直徑1770 mm,斷面寬540 mm,行駛面寬度504 mm、弧度高55.5 mm,斷面水平軸位置0.8198,花紋深度25 mm、花紋周節(jié)數(shù)27、花紋飽和度68%。施工設(shè)計(jì):基部膠、胎側(cè)膠采用擠出成型,上層胎面膠采用纏繞成型;胎體采用24層2100dtex/2錦輪簾布;胎冠簾線角度51.24°;簾線假定伸張值1.026。成品輪胎物理性能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。

萬(wàn)向承載萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)抗震減振球形鋼支座的研制

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萬(wàn)向承載萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)抗震減振球形鋼支座的研制——隨著結(jié)構(gòu)物的跨度不斷加大和結(jié)構(gòu)物的高度越來(lái)越高,地震慣性力也越來(lái)越大。聯(lián)系上部和下部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件一支座和上部和下部結(jié)構(gòu)均承受著巨大的地震力。若結(jié)構(gòu)和支座強(qiáng)度不足則可能造成災(zāi)害性后果,造成難以想象的...

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