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更新時間：2025.04.27
銀色產(chǎn)品的無障礙設計

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無障礙設計是通過對人的行為、生理、心理特點等的研究，致力于優(yōu)化人類生活中物與環(huán)境的設計，減少或清除那些給使用者帶來困難的障礙，給使用者帶來極大的便利。當前，隨著我國老年人口的增加，促使銀色產(chǎn)品（老年產(chǎn)品）的需求上升。為了減少老年人使用產(chǎn)品時的障礙，遵循“以人為本”的設計理念，作者將無障礙設計理念應用在老年人的衣、食、住、行等方面的設計中，以期更好地服務和滿足老年人對銀色產(chǎn)品的需求。

無障礙設計標準建筑無障礙設計規(guī)范 (2)

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無障礙設計標準 建筑無障礙設計規(guī)范 城市道路與建筑物無障礙設計規(guī)范 為規(guī)范建設無障礙設施， 國家建設部下發(fā)了 《城市道路和建筑物無障礙設計 規(guī)范》，其中有 24條為工程建設強制性標準條文， 于 2001年 8月 21日起開始執(zhí) 行： 1.人行道路的無障礙設施與設計要求規(guī)定 緣石坡道 --人行道在交叉路口、街坊路口、單位出口、廣場入口、人行橫道及橋 梁、隧道、立體交叉口等路口應設該坡道。 緣石坡道下口高出車行道地面不得大 于 2cm。 坡道與梯道—城市主要道路、建筑物和居住區(qū)的人行天橋和人行地道，應設 輪椅坡道和安全梯道； 在坡道和梯道兩側應設扶手。 城市中心地區(qū)可設垂直升降 梯取代輪椅坡道。 盲道—城市中心區(qū)道路、廣場、步行街、商業(yè)街、橋梁、隧道、立體交叉及 主要建筑物地段的人行道應設盲道； 人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交 車站應設提示盲道。 人行橫道—人行橫道的安全島應能使輪椅通

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