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兩種高架橋T梁現(xiàn)澆施工方法對下穿既有明洞影響研究

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高架橋跨越既有鐵路隧道明洞施工具有典型的近接工程特征,高架橋施工過程對圍巖產(chǎn)生應(yīng)力重分布,尤其是T梁現(xiàn)澆施工時會對明洞產(chǎn)生附加荷載,對既有隧道襯砌結(jié)構(gòu)軸力、彎矩等內(nèi)力分布狀況產(chǎn)生影響,進(jìn)而影響結(jié)構(gòu)的安全性。文章依托貴陽至都勻高速公路心焦坡橋跨越黔桂鐵路擺梭隧道明洞工程項目,結(jié)合ANSYS有限元數(shù)值模擬和工法分析,對滿堂支架、下設(shè)條形基礎(chǔ)和梁柱支架跨越隧道兩種施工方法進(jìn)行了分析比較,評估近接施工對下穿明洞安全性的影響,并得出結(jié)論:兩種方案的明洞素混凝土結(jié)構(gòu)的最小安全系數(shù)分別為3.1和3.7,從經(jīng)濟(jì)因素考慮滿堂支架、下設(shè)條形基礎(chǔ)方案更有優(yōu)勢。

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框架涵施工方案.

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新建南京至安慶城際鐵路框架涵施工方案框架涵施工方案施工編制：復(fù) 核：審核：中國路橋有限責(zé)任公司寧安鐵路工程指揮部二〇一〇年八月目錄 1.編制依據(jù) ........................................................................................................................................... ........... - 3 2.工程概況 ........................................................................................................................................... ..........

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圓管涵具體的施工方法。謝謝 (1) 17

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共享資料里可以下載這方面的施組和地下降水處理方案查看詳情

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拱涵365JT施工（一）有支架施工現(xiàn)澆混凝土拱涵采用有支架的施工方法修建,其主要施工工序有材料的準(zhǔn)備。1．拱架就地澆筑混凝土拱圈時,需搭設(shè)拱架,以支承全部或部分拱圈和拱上建筑...查看詳情

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下穿框架涵現(xiàn)澆施工方法

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