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由河北衡水佳興工程橡膠有限公司研發(fā)的充氣式橡膠橋梁芯模已在大廣高速、濱德高速、京張高速及天津海河大橋等多處重點公路工程中應用。該產(chǎn)品物理性能優(yōu)良,與傳統(tǒng)工藝相比,成本低、工效高。該產(chǎn)品生產(chǎn)技術已獲4項專利授權。我國橋梁混凝土澆注施工過程中,大多采用木模和鋼模等作為空心梁板模具,不僅造成優(yōu)質木材等原材料浪費,且費工、費時、成本高、效益低。新型充氣式橡膠橋梁心模具有物理性能好、施工成本低、工效高等特點,其大跨度、嚴密封、高承壓的制作技術更已領先國內外同行。充氣式橡膠橋梁芯模是以合成橡膠為主要原材料,采用高強力合成纖維織物作為芯模模體的
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中鐵四局集團第四工程有限公司 橋梁工程高墩翻模法 施工作業(yè)指導書 文件編號: FCCT/OM —GCB. 受控狀態(tài) : 編 制:查富春 審 核: 批 準: 中鐵四局四公司工程技術部 2003年 2 月 20日 1 1 目的 橋梁高墩提升翻模施工保留了滑升模板和大模板的施工優(yōu)點 ,又 克服了滑模的不足。通過對橋梁工程高墩翻模法施工過程進行控制, 確保高墩翻模施工的安全、質量。 2 適用范圍 適用于矩形、圓形、圓端形等不變坡空實形等高橋墩施工。 3 工作程序 3.1高墩翻模結構及施工機具設備 翻模施工設備主要由模板結構、 提升設備、配套設備三大部分組成。 3.1.1模板設計 模板配置為 3.0m/層,每層外模共 4塊,即墩身四周各一塊。采用 邊模包端模的設計思路, 防止砼振搗時出現(xiàn)扭轉現(xiàn)象。 上下層模板之間用 Φ22螺栓連接,相鄰模板之間也用 Φ22螺栓連接。 內模結合圖紙尺寸及考慮易于拆