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更新時間：2025.05.04
井巷中央回風巷監(jiān)理細則

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中央回風大巷工程監(jiān)理實施細則 一、工程概況 界溝煤礦 -354～-415m 水平中央回風大巷設計總長 566m。與 -425m 水平爆破材 料庫回風道直接相聯(lián)。 -354～ -415m 水平中央回風大巷圍巖為細粒砂巖和粗砂巖 , 巖性致密 ,裂隙不發(fā) 育，巖層含水性極弱。 自起坡點以上 125m左右將揭露 8⑵煤層底板，施工9.7m左 右穿過 8⑵煤層，圍巖條件較差。 -354～-415m 水平中央回風大巷為直墻半圓拱形斷面，斷面凈寬 4.6m，凈高 3.7m；最大凈斷面 14.7㎡，最大掘進斷面 16.22㎡。 支護方式： 設計采用錨網(wǎng)噴永久支護 ,初噴50mm混凝土作為臨時支護。 1.8m長 φ18及1.8m 長 φ18的全螺紋鋼等強錨桿，間排距 1000×1000 mm，金屬網(wǎng)由 φ6鋼筋焊接成 100×100 mm的網(wǎng)格，噴厚150 mm，噴射混凝土強度等級為 C20，配合比（水泥

主橋說明-典尚設計

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說 明 一、任務來源及設計工作依據(jù) 官廳湖特大橋為京張高速公路跨越官廳水庫的特大型橋梁 ,業(yè)主 (河北華能京張高 速公路股份有限公司 )對該橋采用設計施工總承包方式進行建設管理 ,并對此項目進行 招標。本設計根據(jù)《京張高速公路冀京界 (懷來)至宣化段官廳湖特大橋工程 (10 合同 ) 招標文件》及補遺書要求進行大橋 (K61+005～K62+835)施工詳圖設計。 二、設計范圍 本冊圖紙《主橋上、下部構(gòu)造》 ,自樁號 K61+305 至樁號 K62+535，內(nèi)容包括主 橋下部樁基、承臺、墩身構(gòu)造 ,上部預應力混凝土箱形梁構(gòu)造 ,支座及伸縮縫布置 ,抗震 錨栓布置及構(gòu)造等。 三、主要技術(shù)指標 1 . 橋面寬度 :橋面全寬 27米 ,雙幅分離 ,每幅橫向布置為 0.5+12+0.5米 ,中央分隔帶寬 1.0米。 2. 橋面縱坡 :0.5%,橋面橫坡 :2%。 3. 設計荷載 :汽車—超 2

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