造價通
更新時間：2025.04.19
高溫行車空調(diào)器研制與運行性能分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">506KB

頁數(shù)： 5頁

探討了高溫行車空調(diào)器的設計方法,結(jié)合冶金企業(yè)的特殊要求,進行了高溫行車空調(diào)器的熱力計算和兩器的設計計算,通過理論與實踐相結(jié)合討論了如何選擇合理的設計參數(shù)等問題。最后利用專門開發(fā)的焓差法實驗裝置對所研制的樣機進行了熱工性能測試,分析了工況變化對行車空調(diào)器性能的影響,提出了優(yōu)化設計的一些建議。

基于AVR單片機的行車空調(diào)控制器

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">759KB

頁數(shù)： 4頁

針對目前國內(nèi)行車空調(diào)主要采用強電直接控制,且存在操作復雜、成本較高等問題,提出了以高檔AVR單片機ATmega16為核心的行車空調(diào)控制器設計方案,完成了該控制器的硬件電路及相關(guān)接口電路設計,同時給出了軟硬件的抗干擾措施,實現(xiàn)了對溫度、壓力、電流等參數(shù)的精確實時測量和對行車空調(diào)系統(tǒng)的準確控制。實際的應用表明,該控制器操作方便、性價比高,并具有良好的穩(wěn)定性。

最新知識

行車空調(diào)
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

行車空調(diào)
點擊加載更多>>
專題概述
行車空調(diào)相關(guān)專題

分類檢索：