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介紹了XL25K型京九/滬九快速空調行車車的主要技術參數(shù)、平面布置及結構特點等。
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通過對原有22型行李車側拉門結構及運用情況調研分析,找到解決存在慣性質量問題的突破口,研制了適用提速行李車的側拉門新型結構.新的側拉門采用模塊化設計安裝、工藝簡單、檢修方便實用、性能可靠,具有原22型行李車側拉門所不具備的優(yōu)點.
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