造價通
更新時間：2025.06.07
矩形板施工方案 (2)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">52KB

頁數(shù)： 7頁

矩形板施工方案 一、工程概況 佛山樂獅公路 XS03標段路基上兩座小橋（ K8+114汽車通道和 K8+626.9小 橋）的上部構造為預制矩形板。其中 K8+114汽車通道的空心板為 7.78 米，2跨 共 80片；K8+626.9 小橋的空心板為 8米，1 跨共 40片，為了施工便利且受施工 場地的限制，我部擬在路基上做一個簡易的預制場對矩形板進行生產(chǎn)。 二、施工程序及技術要求 1 、施工順序及計劃安排 兩座小橋矩形板的施工受其下部構造的進度限制，只有待其橋臺施工完畢、 具備梁板安裝條件后才正式對矩形板進行預制?，F(xiàn)階段 K8+626.9 小橋的橋臺已 施工完畢，可開始先對其矩形板進行預制，具體計劃安排如下； 2005.11.30 ～2005.12.10 日完成 K8+626.9小橋的 40片 8米的矩板 2005.12.11 ～2005.12.30 日完成 K8+1

矩形板空心板施工方案

格式：pdf

大小：6KB

頁數(shù)： 2頁

（二）橋梁上部結構施工 1、矩形板梁預制 矩形板在預制場內集中制作， 模板采用木模板， 在工地木工房加工而成。 鋼 筋由鋼筋加工廠負責彎制。 現(xiàn)場焊接及綁扎要注意鋼筋位置正確， 尺寸符合設計 要求。砼采用強制性攪拌機拌合， 拌合材料要嚴格按規(guī)范要求。 下料嚴格按照配 合比確定用量， 由電子計量裝置控制。 澆筑選擇斜向一次性澆筑成型， 安排專人 負責振搗工作。在澆筑完成后及時進行養(yǎng)生。 2、架設矩形板 全線梁、板均采用吊車安裝， 吊裝梁板前，支座支墊處必須干燥并保持清潔 和粗糙。安放梁時，必須仔細，使梁就位準確且與支座密貼。就位不準時，必須 吊起重放。在吊裝過程中，警戒吊裝現(xiàn)場，安排專人指揮。 3、空心板梁的預制 （1）、空心板預制底座 為便于施工和安裝，空心板預制底座選定在該橋附近， 預制場設置四個底座， 四套定型模板。 底座建在平整、 密實的地基上， 或在密實地基上增鋪灰土或砂礫 墊層，

最新知識

現(xiàn)澆矩形板施工方案
點擊加載更多>>

相關問答

現(xiàn)澆矩形板施工方案
點擊加載更多>>
專題概述
現(xiàn)澆矩形板施工方案相關專題

分類檢索：