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更新時間:2024.12.22
相控陣天線陣面通道故障數(shù)量預(yù)測方法

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為預(yù)測定期維修條件下相控陣?yán)走_天線陣面通道故障數(shù)量,提出一種改進的GM(1,1)方法.分析了傳統(tǒng)GM(1,1)方法在預(yù)測天線陣面通道故障數(shù)量時存在的問題,針對天線陣面通道故障歷史數(shù)據(jù)的波動性,通過滑動平均法對數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,改善了原始數(shù)據(jù)用于灰色預(yù)測的適應(yīng)性;針對固定背景值不能反映數(shù)據(jù)波動規(guī)律的問題,通過引入自適應(yīng)算子對背景值進行重構(gòu);針對預(yù)測過程中的數(shù)據(jù)不便更新問題,引入新陳代謝方法對模型的初始數(shù)據(jù)進行更新.建立了改進GM(1,1)模型,給出了具體的計算步驟,并通過實例仿真與算法比較,驗證了所提預(yù)測方法的有效性.

高速公路ETC系統(tǒng)相控陣天線設(shè)計

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