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矮塔部分斜拉橋預(yù)應(yīng)力主梁施工——山東惠青黃河大橋是一座主橋?yàn)?33+220+133(m),塔梁墩固結(jié)的雙塔、單索面矮塔部分斜拉橋。本文以該橋?yàn)楸尘?,對矮塔部分斜拉橋預(yù)應(yīng)力主梁施工技術(shù)進(jìn)行了介紹。
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小半徑預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力損失較大,且很難掌握結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀況。文中以主塔錨固區(qū)的環(huán)向預(yù)應(yīng)力為依托,進(jìn)行模型試驗(yàn),分析環(huán)向預(yù)應(yīng)力的預(yù)應(yīng)力損失,并對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,得出了一些有益的結(jié)論。實(shí)測的管道局部偏差系數(shù)較規(guī)范值要大,這與實(shí)際結(jié)構(gòu)的施工誤差有關(guān)。
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