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拖拉機(jī)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)就是要使駕駛室內(nèi)氣的溫度、濕度和流速等項(xiàng)指標(biāo)保持在一定的范圍內(nèi),詳細(xì)介紹了東方紅LF80-90四輪驅(qū)動拖拉機(jī)駕駛室空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理;通過熱負(fù)荷的計(jì)算,設(shè)計(jì)并試驗(yàn)驗(yàn)證了該機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)。
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噴油泵的類型有柱塞式、轉(zhuǎn)子分配式,PT型噴油泵和泵-嘴噴油泵等。小型拖拉機(jī)及農(nóng)用運(yùn)輸車上柴油機(jī)使用的是柱塞式噴油泵。 柱塞式噴油泵由泵油機(jī)構(gòu)(又稱分泵)、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和泵體四個部分組成。我國的柱塞式噴油泵已系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。自行設(shè)計(jì)制造了I、Ⅱ、Ⅲ號等系列泵。在每一系列中配以不同直徑的柱塞,就可滿足不同缸徑、不同功率的柴油機(jī)的要求。小型拖拉機(jī)的柴油機(jī)的噴油泵多為I號泵。單缸機(jī)和多缸機(jī)的噴油泵雖結(jié)構(gòu)有差別,但基本結(jié)構(gòu)和工作原理是相同的。
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