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結合Superpave的混合料設計方法及其在施工中的拌合、運輸、攤鋪和壓實過程中的關鍵問題,總結了Superpave設計方法對瀝青混合料路用性能影響因素,確定了施工關鍵技術,以期促進Superpave瀝青路面技術在我國的推廣應用。
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采用旋轉壓實儀(SGC)成型溫拌SBS瀝青混合料試件,根據體積參數的變化規(guī)律確定了最佳拌合溫度,根據旋轉壓實曲線對溫拌瀝青混合料和熱拌瀝青混合料的壓實特性進行了對比分析。分析結果表明:與熱拌瀝青混合料相比,用旋轉壓實法確定溫拌瀝青混合料成型溫度降低約20℃,動穩(wěn)定度提高30%,低溫抗裂和抗水損害能力相差不大。在壓實初期,熱拌瀝青混合料SGC壓實曲線的斜率為2.53,密實能量指數為0.246,溫拌瀝青混合料SGC壓實曲線的斜率為3.14,密實能量指數為0.156,表明溫拌瀝青混合料具有更好的施工和易性;在壓實后期,熱拌瀝青混合料SGC壓實曲線的斜率為0.019 5,密實能量指數為1.95和1.65,溫拌瀝青混合料SGC壓實曲線的斜率為0.015 2,密實能量指數為2.61和2.00,表明開放交通后溫拌瀝青混合料具有更好的抵抗荷載壓密的能力。