造價通
更新時間：2025.04.19
路沿石報驗表

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1 2 2 3 2 2 100% 2 1 1 1 3 0 2 1 1 3 0 3 1 0 3 1 3 3 0 0 1 -2 1 2 1 -1 0 2 -2 -1 -2 -3 1 1 -3 -1 4 -10 6 8 4 -2 -7 -3 -10 10 -7 9 -10 -9 -7 4 1 -3 G2-43 路緣石安砌施工檢驗批質量檢驗記錄表 CJJ 1-2008 工程名稱 施工單位 單位工程名稱 k0+900-k1+080右側人行道 分部工程名稱 附屬構筑物 分項工程名稱 路緣石 驗收部位 k0+900-k1+080右側人行道 工程數(shù)量 180m 項目經理 陳小田 技術負責人 鄧來賓 制表人 陳艷敏 施工負責人 段忠楊 質量檢驗員 余官火 交方班組 / 接方班組 / 檢驗日期 年 月 日 檢 查 項 目 檢驗依據或 允許偏差（ mm) 檢查結果 主控 項目 混凝土路 緣石強度 符合設計要

同沿高速公路總結

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監(jiān)理工作報告 一、 監(jiān)理工作概況 同（心）沿（川子）高速公路什字至沿川子段 （K188+800～K215+281.443） 全長 24.8Km，是西部大通道銀川至武漢公路（寧夏境）的重要組成部分，同時 也是寧夏回族自治區(qū)規(guī)劃的三縱六橫主骨架的一部分， 固原至沿川子為其中的一 段。本項目建成后，與京拉高速、西部大通道（寧夏境）桃山口至同心高速公路 一起構成縱貫寧夏南北的公路主骨架，對完善西部干線公路網及寧夏國道主干 線、改善固原市的區(qū)域交通現(xiàn)狀具有重要意義。 本項目采用全封閉、全立交的四車道高速公路標準，設計速度采用 80Km/h，全段采用整體式路基寬度 24.5m，雙向四車道，行車道寬度 2×2×3.75m， 中間帶 0.5m+2m+0.5m，右側硬路肩 2×2.75m，兩側土路肩 2×0.5m。設計荷載： 汽車—超 20級、掛車— 120，隧道建筑界限寬 10.25m，高 5.0m，地震

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