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更新時(shí)間:2025.04.27
廣州地鐵一號(hào)線、廣州地鐵一號(hào)線、二號(hào)線與深圳地鐵一號(hào)線設(shè)計(jì)比較

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廣州地鐵一號(hào)線、廣州地鐵一號(hào)線、二號(hào)線與深圳地鐵一號(hào)線設(shè)計(jì)比較——簡(jiǎn)介: 隨著大城市城市建設(shè)的飛速發(fā)展,改造和擴(kuò)建公共交通設(shè)施已是發(fā)展的重中之重。地鐵作為一種技術(shù)成熟的公共交通工具,以其運(yùn)行快速、正點(diǎn)、不受天氣等其他因素的限制、施工不影響周?chē)?..

五○四~一號(hào)“雙快”水泥封閉止水

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泥漿鉆孔突然發(fā)生漏水,進(jìn)行封閉止水時(shí),關(guān)鍵在于快速。我們于1972年12月份,在遼寧省沈南紅陽(yáng)三井的91號(hào)、觀6號(hào)等水文孔作了“雙快”水泥封閉止水試驗(yàn),效果良好,凝固時(shí)間短,封閉質(zhì)量好。茲簡(jiǎn)介如下: 我們作試驗(yàn)用的是蘇州水泥廠出廠一年半的快凝快干水泥。水泥的性能足在水溫10℃

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