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更新時間：2024.12.28
固化環(huán)氧樹脂修補(bǔ)玻璃鋼扇葉工藝

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礦山機(jī)叔 高應(yīng)力區(qū) , 經(jīng)過現(xiàn)場五種工況貼片光彈觀測 , 其 它工況下的應(yīng)力均較小 , 都未超過材質(zhì)的屈服 極限 , 只是在第 種工況下 , 扭轉(zhuǎn)舉升時測得第 二橫梁部位的縱梁底面應(yīng)力最大 , 其應(yīng)力值高 達(dá) 幾 , 見附圖 。 而該車架的材質(zhì)為 州位 鋼 , 其屈服極限為 加任、 。 可見 , 車 架產(chǎn)生裂紋或斷裂等失效現(xiàn)象是再所難免 。 ‘ 一 巨 一 月卜一 知 , 潤 ‘一 」明‘ 一 叫 ‘ ‘ , 卜 一弓 一 —止‘了 分, 口 附圈 第 工況扭轉(zhuǎn)舉升 二 、 改拼惜施 該車架原采用低合金高強(qiáng)度 瀚 成型槽 鋼 有三根橫梁 , 前梁為帶發(fā)動機(jī) 油底殼保護(hù)板的寬腹沖壓槽形 , 后彈簧前面的 橫梁和后橫梁均為無縫鋼管 , 后彈簧前后支架 及液壓缸支架均焊在這兩根橫梁上 , 全部車架 采用焊接組合型式 。 其縱梁抗彎斷面系數(shù)計算 得 女 。 根 據(jù) 已 測 得 最 高 應(yīng) 力 臼

玻璃鋼環(huán)氧樹脂施工方案

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污水處理池環(huán)氧樹脂防腐 防水施工方案 一、編制依據(jù)： 1、企業(yè)《防腐施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》 。 2、冶金部頒《防腐蝕工程施工操作規(guī)程》 。 3、中國玻璃鋼協(xié)會《玻璃鋼設(shè)計》 。 根據(jù)現(xiàn)場察看原有防腐層漏水，主要原因是穿墻管封閉 不嚴(yán)實(shí)，玻璃鋼涂刷不到位。固定角鐵件膨脹栓出水，沒有 收口，原有防腐層加布粘貼不嚴(yán)實(shí)，空鼓等進(jìn)水使水進(jìn)入結(jié) 構(gòu)，往外滲漏， 造成結(jié)構(gòu)含水， 考慮污水所含有害化學(xué)物體， 對鋼筋，混凝土的腐蝕性使結(jié)構(gòu)壽命縮短，特推薦重新施工 玻璃鋼一布三涂。 4、首先排干原有水池中的水； 5、管根部位處理，清理管根周圍用環(huán)氧調(diào)成膩?zhàn)幼觯?灰刀收光壓實(shí)，干后待用； 6、局部原有空鼓修補(bǔ)處理，用小錘敲擊發(fā)現(xiàn)空鼓用刀劃 刀劃開，用環(huán)氧膩?zhàn)有奁?，然后加布涂刷一至三遍?7、所有固定定角鐵，管道及設(shè)備的固定螺絲全部用環(huán)氧 膩?zhàn)臃馄綁好軐?shí)。 8、大面積修補(bǔ)，使用環(huán)氧膩?zhàn)樱嫘扪a(bǔ)原防腐層，重 點(diǎn)找補(bǔ)模板

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