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閥門運動副的卡滯卡死現(xiàn)象是超低溫液氫液氧火箭發(fā)動機閥門的常見故障,防止卡滯卡死是閥門可靠性設計的重要內(nèi)容之一,因為卡滯卡死往往是在閥門動作若干次以后才發(fā)生的,不易被人們所發(fā)現(xiàn),因而構(gòu)成閥門可靠性設計的最大威脅。特別是在低溫環(huán)境試驗中,閥門更容易發(fā)生卡滯卡死故障。文章敘述了國內(nèi)外有關(guān)低溫閥門卡滯卡死故障的統(tǒng)計數(shù)據(jù)、故障機理、可靠性設計和防卡滯設計準則、防卡滯設計措施,并配合實際案例進行說明,可供航天發(fā)動機和航天器低溫閥門設計人員參考。
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建筑結(jié)構(gòu)設計中鋼結(jié)構(gòu)相比較傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)等,它性能穩(wěn)定,質(zhì)量輕強度高,抗震性能好,施工時可以在廠房進行加工再到現(xiàn)場裝配,不僅裝配的完整度好精密度高,而且能夠大大的加快施工進度縮短工期。因此,鋼結(jié)構(gòu)在建筑結(jié)構(gòu)設計中得到了廣泛的應用。本文結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)設計中鋼結(jié)構(gòu)設計的重要性,實例探討了建筑結(jié)構(gòu)設計中鋼結(jié)構(gòu)設計要點
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