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更新時(shí)間：2025.04.19
移動(dòng)式空調(diào)器凝結(jié)水處理系統(tǒng)的研究進(jìn)展

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移動(dòng)式空調(diào)器凝結(jié)水排除時(shí)間是影響移動(dòng)式空調(diào)器使用的重要技術(shù)指標(biāo)。本文綜述了整體式移動(dòng)空調(diào)凝結(jié)水排除系統(tǒng)的研究進(jìn)展,提出了一種新的凝結(jié)水排除方法,通過(guò)控制空調(diào)器冷凝器循環(huán)風(fēng)量來(lái)調(diào)節(jié)冷凝溫度,進(jìn)而控制凝結(jié)水排除速度,不僅解決了凝結(jié)水的排除問(wèn)題,而且強(qiáng)化了冷凝器的傳熱效果,提高了空調(diào)器的制冷效率。

污水處理系統(tǒng)

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14 污水處理系統(tǒng) 14.1廢水處理概述 結(jié)合本項(xiàng)目處理處置工藝特點(diǎn)， 廢水來(lái)源主要為物化處理車(chē)間處 理后廢水、運(yùn)輸車(chē)清洗廢水、 廠(chǎng)區(qū)收集的受污染的場(chǎng)面雨水和各車(chē)間 的地面沖洗水等。 本工程廢水來(lái)源較復(fù)雜，設(shè)計(jì)遵循分類(lèi)收集、分質(zhì)處理的原則， 采用物化與生化相結(jié)合的廢水處理方式， 生活污水和生產(chǎn)廢水分類(lèi)收 集、分別處理，生產(chǎn)廢水進(jìn)入物化車(chē)間蒸發(fā)處理，最后進(jìn)入污水站。 廢水經(jīng)最終處理后回用于急冷塔、噴淋洗滌塔、蒸汽冷凝器等工段。 根據(jù)工程特點(diǎn)， 廢水處理能力應(yīng)有一定的余量， 以適應(yīng)廢水水量 和水質(zhì)的不均勻變化。 14.2 廢水水量及水質(zhì) 本項(xiàng)目總水量為 157.3m3/d，廢水水量見(jiàn)表 14-1： 表 14-1 廢水產(chǎn)生量一覽表 廢水類(lèi)別 水量（ t/d ） 主要污染物及濃度 地面、車(chē)輛沖洗水 29.2 COD<2000mg/L，含有油類(lèi)、少量重金屬 工藝車(chē)間廢水 84 COD<3000mg/

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