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更新時(shí)間:2025.03.23
不同縱筋率對(duì)圓端形實(shí)心橋墩地震響應(yīng)影響分析

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通過(guò)對(duì)圓端型橋墩進(jìn)行建模分析,將該橋墩放在一個(gè)三跨連續(xù)橋中進(jìn)行五組配筋設(shè)計(jì),即配箍率不變,縱筋率逐漸變大,分別計(jì)算出五組模型對(duì)地震的響應(yīng)值,并進(jìn)行對(duì)比分析.

圓端形實(shí)體橋墩專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) CGZQ-7標(biāo) 圓端形實(shí)體橋墩專(zhuān)項(xiàng)施工方案 中鐵一局集團(tuán)昌贛客專(zhuān) CGZQ-7 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 -1 - 目 錄 1. 工程概況 ........................................................... 1 1.1 主要工程數(shù)量 ................................................... 1 1.2 交通條件 ....................................................... 2 1.3 氣象地質(zhì)條件 ................................................... 2 1.3.1 氣象條件 .............................................

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