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更新時(shí)間：2025.04.26
地下車庫液壓升降平臺(tái)

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湖北理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） I 摘要 地下車庫升降平臺(tái)是一種能夠使車垂直平穩(wěn)進(jìn)出地下車庫， 減少上下坡道占地 面積，設(shè)計(jì)了一種新型地下車庫液壓升降機(jī)， 通過由三組鋼絲繩滑輪傳動(dòng)、 兩組鏈 輪鏈條傳動(dòng)構(gòu)成的鋼索提升系統(tǒng)及單個(gè)液壓缸間接頂起載車板的傳動(dòng)方式， 解決了 單個(gè)液壓缸舉升大面積平臺(tái)受力不均的問題， 避開了多缸同步舉升大面積平臺(tái)不同 步的弊端，實(shí)現(xiàn)了升降高度為液壓缸行程兩倍的效果；所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)成本低， 功率利用合理。 關(guān)鍵詞：地下車庫；液壓系統(tǒng)；升降機(jī)； 湖北理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） II Abstract Underground garage lifting platform is a way to make the cai vertical smooth out of theunder ground garage ,to reduce the up and dow

液壓升降機(jī)的安裝改造

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液壓升降機(jī) w ww n x cn www n x cn 液壓升降機(jī)的安裝改造 一、結(jié)構(gòu) 剪叉式液壓升降機(jī)是應(yīng)用比較多的一種起重運(yùn)輸機(jī)械。 有驅(qū)動(dòng)油缸垂直安裝及傾斜安裝 2 種結(jié)構(gòu)型式，機(jī)器主要由底盤、剪叉臂和工作臺(tái)及液壓系統(tǒng)組成。 現(xiàn)有油缸垂直安裝的剪叉式液壓升降機(jī)是采用 U形連接架將驅(qū)動(dòng)油缸同剪叉臂相連接。 連接架的側(cè)板同剪叉臂橫梁間雖為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，但驅(qū)動(dòng)油缸的兩端同 U 形連接架的橫撐間多 采用固定連接。油缸易受偏載的作用。加劇了油缸中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的部件表面間的磨損。 縮短了使用壽命。 連接處也容易脫開． 降低了液壓升降機(jī)的工作可靠性。 為解決這一問題． 可 以在驅(qū)動(dòng)油缸的缸底和活塞桿端部焊接 2 個(gè)鋼球，在連接架的橫支撐上開設(shè)球窩，將鋼球 鑲嵌在球窩中， 構(gòu)成球鉸連接， 兩者間實(shí)現(xiàn)了可靠的轉(zhuǎn)動(dòng)連接． 能保證驅(qū)動(dòng)油缸在升降過程 中始終處于垂直位置， 使外載荷作用在油缸的縱軸線方向，

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