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'營改增'作為我國近年來最為重要的稅制改革內容,對各行各業(yè)的經濟發(fā)展都帶來了深遠的影響,從長期來看升級了我國稅收制度、完善了稅款抵扣鏈條,增強稅務管理能力.'營改增'對鐵路運輸企業(yè)也帶來了巨大影響,有必要就其影響和相關應對方案進行探究.
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“營改增”實現(xiàn)了從“道道征稅,全額征稅”向“道道征稅,道道抵扣”的轉變,通過實施“營改增”,可以消除對企業(yè)重復征稅、減輕企業(yè)整體的稅收負擔。但是,鐵路運輸企業(yè)營改增后稅負增加,這是從業(yè)內到相關政府部門一致認可的現(xiàn)實問題。本文以M鐵路公司為案例,對鐵路運輸企業(yè)可抵扣進項稅額與營改增前后稅負增減的相關性進行了細致的分析,用線性關系表達了兩者的關系,認為在現(xiàn)行稅率下可抵扣進項稅額的大小是左右營改增后減稅效應的關鍵所在,并在此基礎上提出一些增加可抵扣進項稅額的建議。
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