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更新時(shí)間：2025.01.04
機(jī)電一體化論文

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機(jī)電一體化論文 題目： PLC在機(jī)電一體化生產(chǎn)系統(tǒng)中的應(yīng)用 學(xué)院： 專業(yè)： 班級： 學(xué)號： 姓名： 摘 要：可編程控制器指建立在計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)之上， 以工業(yè)現(xiàn)場作業(yè)等為主要適用范圍的一 類電控控制器， 當(dāng)前我國工業(yè)生產(chǎn)自動化水平整體來說較低， PLC產(chǎn)品具有著極大發(fā)展空間。 PLC在生產(chǎn)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用， 自動控制已經(jīng)成為智能生產(chǎn)系統(tǒng)中必不可少的一部 分。首先對機(jī)電一體化技術(shù)及 PLC進(jìn)行了簡要介紹， 在此基礎(chǔ)上詳細(xì)闡述了 PLC在機(jī)電一體 化生產(chǎn)系統(tǒng)中的應(yīng)用。 關(guān)鍵字： PLC 生產(chǎn) 控制 智能 一、機(jī)電一體化： 1、 機(jī)電一體化的概念： 機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英語稱為 Mechatronics ，它是由英文機(jī)械學(xué) Mechanics 的前半部分與電子學(xué) Electronics 的后半部分組合而成。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在 1971年日 本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》 的副刊上， 隨著機(jī)電一體

2019一建機(jī)電實(shí)務(wù)特訓(xùn)專題10：機(jī)電試運(yùn)行(一)筑成教育

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專題 10機(jī)電工程試運(yùn)行管理 一、試運(yùn)行的目的？ 機(jī)電工程試運(yùn)行應(yīng)按單體試運(yùn)行、聯(lián)動試運(yùn)行和負(fù)荷試運(yùn)行三步驟進(jìn)行。試運(yùn)行是綜合 檢驗(yàn)各前道工序施工質(zhì)量，同時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造等方面的缺陷，通過調(diào)整和處理， 使設(shè)備符合生產(chǎn)要求的重要環(huán)節(jié)，是成套設(shè)備投產(chǎn)后能否安全、穩(wěn)定、長期運(yùn)行的重要 保證 二、試運(yùn)行的工作內(nèi)容及職責(zé)分工 注：“★”表示負(fù)責(zé)組織實(shí)施，“○ "表示參與配合實(shí)施。 三、試運(yùn)行前應(yīng)具備的條件 1.設(shè)備及其附屬裝置、管路、管線系統(tǒng)等均應(yīng)全部施工完畢。施工記錄及資料應(yīng)齊全， 符合要求。 2.試運(yùn)行需要的能源、介質(zhì)、潤滑油脂、材料、工機(jī)具、檢測儀器、安全防護(hù)設(shè)施及用 具等均應(yīng)符合試運(yùn)行的要求。 3.試運(yùn)行方案已編制并經(jīng)批準(zhǔn)。 4.試運(yùn)行組織已建立，分工明確，責(zé)任清楚。 5.參加試運(yùn)行的人員應(yīng)熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能和設(shè)備的技術(shù)文件；熟悉試運(yùn)行方案，掌 握操作規(guī)程及試運(yùn)行的具體步驟和操作方法。 6

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