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依據(jù)銅陵太平-鐘倉應(yīng)急水源地水文地質(zhì)條件構(gòu)建水文地質(zhì)概念模型.在此基礎(chǔ)上,利用三維可視化軟件GMS建立水源地地下水流數(shù)值模擬模型,并對模型進行了識別和驗證.模型模擬期為一個應(yīng)急供水周期180 d(2017-01～2017-06),水源地開采層位為承壓水.模擬結(jié)果表明:在采用均勻布井方案和限定開采井水位降深不超過承壓含水層頂板的條件下,水源地允許開采量為11.94×104m3/d,達大型水源地規(guī)模(5×104m3/d<允許開采量<15×104m3/d)；水源地承壓水在應(yīng)急開采條件下,激發(fā)了長江側(cè)滲補給量,襲奪量占水源地開采總量的27.82%.同時,通過模型模擬數(shù)據(jù)對傍河水源地地下水與地表水轉(zhuǎn)換規(guī)律進行了初步探討.
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第 21卷 第 6期 森 林 工 程 Vol 121 No16 2005 年 11月 FOREST EN GIN EERIN G Nov. , 2005 傍山公路隧道棚洞設(shè)計與施工 李希勝 , 趙 塵 (南京林業(yè)大學(xué) , 南京 210037 ) 摘 要 : 在現(xiàn)階段高速公路隧道洞口建設(shè)中 , 有關(guān)環(huán)保型建設(shè)方面存在一定的不足 。這里結(jié)合寧 (南京 ) 淮 (安 ) 高速公路老山公路隧道工法設(shè)計和施工情況 , 詳細介紹了傍山公路隧道棚洞設(shè)計思路與施工順序 、工 程應(yīng)用等 , 可為公路隧道設(shè)計施工提供指導(dǎo) 。 關(guān)鍵詞 : 公路隧道 ; 環(huán)保 ; 棚洞設(shè)計 ; 施工工藝 中圖分類號 : U449 文獻標識碼 : A 文章編號 : 1001 - 005X ( 2005 ) 06 - 0023 - 02 Design and Construction of the Highway
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