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更新時(shí)間：2025.04.20
整體亞麻地面的質(zhì)量問(wèn)題與技術(shù)前景

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1質(zhì)量問(wèn)題分析1.1整體地面不規(guī)則開(kāi)裂亞麻地面基層出現(xiàn)開(kāi)裂的原因:①C20細(xì)石混凝土或原基層表面,自流平水泥砂漿強(qiáng)度不夠,應(yīng)采用回彈儀或?qū)Ｓ脧?qiáng)度測(cè)試儀進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)定,強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)廠家使用說(shuō)明中規(guī)定的強(qiáng)度要求,一般不應(yīng)低于1.5MPa,最低不得低于1.0MPa;②非連續(xù)施工,產(chǎn)生冷縫,不管是細(xì)石混凝土基層還是自流平水泥砂漿必

園林技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文

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邊坡防護(hù)綠化中噴射植草灌的可行性 [摘要 ] 從 1988年開(kāi)始我國(guó)就陸續(xù)的開(kāi)始公路的建設(shè)， 高速公路的修建也為 我過(guò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了較大的改善。 但是大量修建高速公路的同時(shí)也為生態(tài)環(huán)境帶 來(lái)了一定程度上的破壞， 高速公路有時(shí)會(huì)大量的開(kāi)山挖地， 給生態(tài)環(huán)境也帶來(lái)很 大的破壞。因此綠化防護(hù)技術(shù)也就不斷興起了， 但是在很多的防護(hù)綠化技術(shù)中噴 射灌木技術(shù)是相對(duì)可行的。 [關(guān)鍵詞 ] 高速公路 綠化防護(hù) 噴射灌木 邊坡 1.高速公路邊坡綠化的目的 在小的時(shí)候，我就聽(tīng)過(guò)一句話叫“要致富、先修路。 ”這也成當(dāng)代的一的時(shí) 代符號(hào)。但是大量修建高速公路的同時(shí)也為生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了一定程度上的破壞， 高速公路有時(shí)會(huì)大量的開(kāi)山挖地， 這就讓貴州原本就石漠化的環(huán)境更加的充滿了 危機(jī)。因此公路綠化的首要任務(wù)是提高公路的服務(wù)功能，綠化要達(dá)到穩(wěn)定路基、 保護(hù)路面、誘導(dǎo)交通、保障行車安全、減輕噪音、保護(hù)環(huán)境與自然相協(xié)調(diào)等目的

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