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更新時間：2025.05.31
噴射型誘導(dǎo)風(fēng)口誘導(dǎo)比的實驗研究

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噴射型誘導(dǎo)風(fēng)口誘導(dǎo)比的實驗研究——以噴嘴的幾何尺寸和一次風(fēng)風(fēng)量為變量,對噴射型誘導(dǎo)風(fēng)口的誘導(dǎo)比進(jìn)行了實驗研究。結(jié)果表明,噴嘴幾何尺寸的變化對誘導(dǎo)比的影響較大,一次風(fēng)風(fēng)量變化對誘導(dǎo)比的影響較小。當(dāng)噴嘴的幾何尺寸一定時,隨著一次風(fēng)風(fēng)量的增加,風(fēng)口的誘...

誘導(dǎo)風(fēng)機簡介

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誘導(dǎo)風(fēng)機：又稱射流風(fēng)機、接力風(fēng)機。他通過誘導(dǎo)，進(jìn)行空氣的傳遞。 本身得風(fēng)量很小。公共實施中常用在車庫的通風(fēng)系統(tǒng)中， 攪勻，清除 局部空氣死角。 使局部空氣得到改善。主要是節(jié)省空間 CHERRITOR 誘導(dǎo)風(fēng)機 誘導(dǎo)風(fēng)機是根據(jù)高速射流誘導(dǎo)通風(fēng)理念而設(shè)計的新型風(fēng) 機，由多組該風(fēng)機組成的無風(fēng)道誘導(dǎo)通風(fēng)子系統(tǒng)可與送風(fēng)風(fēng)機、 排風(fēng) 風(fēng)機組成整個通風(fēng)排煙系統(tǒng)。其 工作原理是由以系統(tǒng)設(shè)計、適當(dāng)布 置的多臺誘導(dǎo)風(fēng)機噴嘴射出的定向高速氣流， 誘導(dǎo)室外的新鮮空氣 或經(jīng)過處理的空氣，在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū) 域，實 現(xiàn)最佳的室內(nèi)氣流組織， 以達(dá)到高效經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。 使用無管 道射 流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時，可省去設(shè)計，制造，安裝風(fēng)管及其它配套 工程方面的費用， 這部分費用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機機級昂貴的多，而 且以整個層面為通風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng) 風(fēng)機，排風(fēng)風(fēng)機所需要風(fēng)壓比使用 管道時小的多，這樣就可以選用大風(fēng)量較低

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