造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.22
工程招標(biāo)采用最低標(biāo)價(jià)中標(biāo)法初探

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最低價(jià)中標(biāo)法是當(dāng)前國(guó)際上通用的競(jìng)標(biāo)方式之一,之前我國(guó)政府對(duì)此方法的應(yīng)用并沒(méi)有予以高度重視,自2000年始逐漸引入此競(jìng)標(biāo)方法,這就讓對(duì)此競(jìng)標(biāo)方法進(jìn)行研究和分析成為了必要.基于此,本文就工程招標(biāo)采用最低標(biāo)價(jià)中標(biāo)法的可行性進(jìn)行了分析,并對(duì)其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了討論,以供參考.

公路工程(國(guó)內(nèi))招標(biāo)“最低評(píng)標(biāo)價(jià)中標(biāo)”分析——墊鄰高速公路招標(biāo)采用“最低評(píng)標(biāo)價(jià)法”的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

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目前國(guó)內(nèi)公路工程施工招標(biāo)大多采用兩種評(píng)標(biāo)方法,即"綜合評(píng)分法"和"最低評(píng)標(biāo)價(jià)法",特別是后者在工程招標(biāo)中越來(lái)越多的被廣泛采用,有必要對(duì)其推行過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)和方法進(jìn)行總結(jié),提供參考。

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